Stationnement moto et scooter à Genève : places gratuites et payantes
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Moto, scooter, scooter électrique : à Genève, les deux-roues motorisés ne se garent pas n’importe où. Contrairement à une idée reçue, il existe des règles précises, et la bonne nouvelle est que l’immense majorité des places qui leur sont dédiées sont gratuites.
En bref
- Plus de 12’700 places gratuites pour deux-roues motorisés dans le canton (environ 8’500 en surface et 4’200 places dédiées créées depuis 2014), gratuité confirmée par le Grand Conseil le 3 novembre 2025
- Ces places sont marquées au sol par des lignes blanches, partagées avec les vélos, distinctes des cases voiture
- Interdiction de se garer hors de ces emplacements : ni sur une place voiture, ni sur un trottoir ou une zone piétonne
- Dans les parkings de la Fondation des Parkings : tarif au ticket très avantageux (1 CHF les 3 heures), ou abonnement mensuel/annuel
- Amende de 40 à 100 CHF en cas de stationnement sur une place voiture non autorisée, davantage au-delà de 10h
Les places gratuites en voirie
L’essentiel du stationnement moto et scooter à Genève se fait sur la voie publique, dans des emplacements réservés, reconnaissables à leur marquage au sol en lignes blanches. Ces cases sont partagées entre motos, scooters et vélos.
Depuis 2014, plus de 4’200 places dédiées aux deux-roues motorisés ont été créées dans le canton pour combler le manque existant, dont environ 2’000 lors d’une action spécifique menée en 2019 dans les secteurs denses (Ville de Genève et Carouge en particulier). Au total, le canton compte aujourd’hui environ 8’500 places en surface et 4’200 places dédiées, soit près de 12’700 emplacements.
Ces places sont gratuites, et le 3 novembre 2025, le Grand Conseil genevois a confirmé le maintien de cette gratuité plutôt que de la rendre payante, un débat politique qui revient régulièrement. Contrairement à la zone bleue pour les voitures, aucune limite de durée n’est affichée pour ces places : pas de disque à poser, pas d’horaire à respecter, à condition bien sûr de rester dans les limites de l’emplacement prévu.
Repérez la case en cherchant le marquage au sol en lignes blanches, souvent regroupé par petits groupes de 3 à 6 places sur un même segment de rue. Elles sont un peu plus fréquentes qu’on ne le pense une fois qu’on sait les repérer, y compris en centre-ville.
Les parkings payants pour deux-roues
Pour un stationnement à l’abri (vol, intempéries), la Fondation des Parkings propose des emplacements protégés et sécurisés dans de nombreux parkings du canton, avec une offre régulièrement élargie.
Au ticket, sans abonnement : le tarif est très avantageux, à raison de 1 CHF par tranche de 3 heures, nettement moins cher que le tarif voiture dans les mêmes établissements.
Par abonnement, deux formules existent :
- Abonnement Moto (un seul parking) : dès 21 CHF/mois ou 352 CHF/an
- Abonnement Multiparkings Moto (accès à plusieurs parkings du réseau, sans condition particulière) : 60 CHF/mois ou 600 CHF/an. Les parkings Butini, Plainpalais, Ansermet, Place de Cornavin ou encore la Gare de Chêne-Bourg font partie du réseau couvert, entre autres.
D’autres zones motos payantes existent aussi en extérieur, comme au P+R Étoile (Carouge/Lancy-Pont-Rouge), avec paiement directement par mobile plutôt qu’à une borne :
Certains parkings couverts proposent aussi des places deux-roues motorisés gratuites, en plus de leurs places voiture payantes : c’est le cas du Parking des Alpes et du Parking Centre Balexert, par exemple. Si vous en connaissez d’autres, écrivez-nous, nous complèterons cette liste.
Les règles à respecter (et les amendes)
Les motos et scooters ne peuvent stationner que dans les emplacements qui leur sont destinés. Concrètement :
- Interdit sur une place voiture : une case de stationnement dimensionnée pour une voiture ne peut être utilisée par un deux-roues (article 79 alinéa 6 de l’Ordonnance sur la signalisation routière). Amende prévue : de 40 à 100 CHF selon la durée du stationnement, et l’infraction devient nettement plus coûteuse au-delà de 10 heures
- Une exception existe pour les très grosses cylindrées (ou les motos avec side-car) : elles peuvent utiliser une place voiture, mais uniquement s’il s’agit d’une place payante. En cas de doute sur votre gabarit, mieux vaut contacter directement la Fondation des Parkings ou le Département de la santé et des mobilités (DSM)
- Interdit sur les trottoirs et les zones piétonnes : ces espaces sont réservés aux piétons, y compris les personnes âgées, à mobilité réduite, ou les enfants. Le contrôle s’est nettement renforcé ces dernières années sur ce point précis
L’objectif affiché par la Ville et le Canton est justement de libérer les trottoirs des deux-roues mal garés en proposant suffisamment de places dédiées à proximité des destinations recherchées.
Un mot d’ordre : mieux vaut vérifier deux fois où l’on se gare. Une case qui semble libre juste à côté d’un emplacement autorisé n’en fait pas partie, et l’amende tombe vite. Aux abords de la gare de Cornavin par exemple, mieux vaut éviter de se garer sur le bord du trottoir des parkings officiels de la place de Cornavin : les agents y contrôlent très fréquemment, et beaucoup de Genevois s’y sont déjà fait verbaliser au moins une fois.
Questions fréquentes
Le stationnement moto est-il gratuit partout à Genève ?
Sur la voie publique (voirie), oui : les emplacements dédiés aux deux-roues motorisés, marqués au sol en lignes blanches, sont gratuits et sans limite de durée affichée. Seuls les parkings couverts de la Fondation des Parkings sont payants, à un tarif très bas (1 CHF/3h).
Puis-je garer ma moto sur une place de parking pour voiture ?
Non, sauf exception pour les très grosses cylindrées ou les motos avec side-car, et uniquement sur une place payante. Dans tous les autres cas, l’amende varie de 40 à 100 CHF selon la durée de stationnement.
Faut-il un disque de stationnement pour se garer en moto à Genève ?
Non, pas sur les emplacements dédiés aux deux-roues motorisés : aucune limite de durée n’y est affichée, contrairement à la zone bleue pour les voitures. Le disque reste en revanche obligatoire si vous garez exceptionnellement un très gros deux-roues sur une place voiture soumise à cette règle.
Où se trouvent les parkings motos payants à Genève ?
La Fondation des Parkings propose des emplacements protégés dans de nombreux parkings du canton, dont Butini, Plainpalais, Ansermet, Place de Cornavin ou la Gare de Chêne-Bourg, au tarif de 1 CHF les 3 heures ou par abonnement mensuel/annuel.
Les règles sont-elles les mêmes pour un vélo ?
Non, un vélo (classique, électrique ou cargo) n’est pas un deux-roues motorisé et suit des règles différentes, notamment sur les arceaux installés sur trottoir, qui lui sont réservés. Voir notre guide du stationnement vélo à Genève pour le détail.
En résumé
Pour un usage occasionnel, la voirie reste la meilleure option : plus de 12’700 places gratuites et sans limite de durée sont réparties dans tout le canton, à condition de bien se garer dans les cases marquées au sol, jamais sur une place voiture ni sur un trottoir. Pour un stationnement à l’abri au quotidien, les parkings de la Fondation des Parkings restent très abordables, que ce soit au ticket ou par abonnement.